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Comparatif expert
SpeedBox 9.5/10
VOLspeed 9/10

SpeedBox vs VOLspeed : comparatif complet 2025

SpeedBox et VOLspeed sont tous les deux des kits internes filaires - ils se connectent directement sur le capteur de vitesse du moteur. Leur grande différence : le VOLspeed intègre un mode dynamique unique qui adoucit les transitions au-delà de 25 km/h, là où le SpeedBox offre une coupure franche. Deux philosophies pour un même objectif.

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Tableau comparatif côte à côte

CritèreSpeedBox 9.5/10VOLspeed 9/10
Type d'installationInterne filaire, connexion capteurInterne filaire, connexion capteur
Mode dynamiqueNon (coupure franche à la désactivation)Oui - transition progressive au-delà de 25 km/h
Affichage vitesseVitesse réelle sur consoleVitesse réelle sur console
Réglage vitesse maxVia bouton dédié du kitVia boutons de la console VAE (pas de bouton kit)
Temps d'installation30 à 90 min30 à 60 min
Compatibilité BoschGen2 à Smart System (v3.3 B.Tuning)Gen2-Gen4 (V4) + Smart System (V2)
Compatibilité YamahaPW à PW-X3 (3.3 B.Tuning)V3 compatible PW, PW-X, PW-SE, PW-ST
Application BluetoothOui (v3.3 B.Tuning uniquement)Non
Prix indicatif160 - 270€150 - 240€
GarantieÀ vie2 ans
Risque détectionFaibleFaible

Recommandations selon votre profil

SpeedBox ou VOLspeed ? La réponse dépend de votre usage et de votre moteur.

Conducteur urbain
Recommandé : VOLspeed

Le mode dynamique offre des transitions naturelles au-delà de 25 km/h - pas de coupure brusque, idéal pour le trafic urbain.

Voir VOLspeed
Utilisateur Bosch Smart System
Recommandé : SpeedBox 3.3 B.Tuning

Meilleure compatibilité avec le Smart System (BES3), application Bluetooth et mode tuning invisible.

Voir SpeedBox 3.3 B.Tuning
Budget serré
Recommandé : VOLspeed V4

À partir de 150€, le VOLspeed V4 est l'option la moins chère parmi les kits internes avec affichage vitesse réelle.

Voir VOLspeed V4
Discrétion / App
Recommandé : SpeedBox 3.3 B.Tuning

App Bluetooth pour le tuning à distance, mode invisible qui désactive le kit au démarrage - discrétion maximale en SAV.

Voir SpeedBox 3.3 B.Tuning

Notre verdict

SpeedBox et VOLspeed partagent la même approche - interne, filaire, vitesse réelle sur console - mais leurs différences de fond guident le choix selon votre usage.

SpeedBox : la référence tous moteurs

Le SpeedBox reste la référence absolue en termes de compatibilité : tous les grands moteurs sont couverts (Bosch Gen2 à Smart System, Yamaha PW à PW-X3, Shimano, Bafang, Giant, Brose). La version 3.3 B.Tuning ajoute une application Bluetooth pour le réglage à distance et un mode tuning invisible qui désactive le kit au démarrage - un atout majeur pour la discrétion. La garantie à vie est également un argument fort sur le long terme.

VOLspeed : le mode dynamique unique

L'atout distinctif du VOLspeed est son mode dynamique : au lieu d'une coupure franche lorsque vous dépassez 25 km/h sans assistance, le kit gère une transition progressive qui rend la conduite plus naturelle et moins détectable à l'usage. Le réglage de la vitesse maximale se fait directement depuis les boutons de la console VAE - pas besoin d'un bouton supplémentaire sur le kit. Prix légèrement inférieur à gamme équivalente.

Conclusion

Choisissez le VOLspeed si vous valorisez les transitions naturelles au-delà de 25 km/h et le réglage depuis votre console existante. Choisissez le SpeedBox si vous voulez le Bluetooth, la garantie à vie, la meilleure compatibilité Smart System et une couverture moteur maximale.

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Questions fréquentes

Quelle est la différence entre VOLspeed V2 et V4 ?
Le V4 est compatible Bosch Gen2/Gen3/Gen4 ; le V2 est la version pour le Smart System (BES3). Ne pas confondre les deux lors de la commande.
Le VOLspeed a-t-il une application smartphone ?
Non. Le réglage de la vitesse maximale se fait directement depuis les boutons de la console de votre VAE - c'est d'ailleurs l'un de ses avantages : pas de téléphone nécessaire pour changer les paramètres.
Le SpeedBox 3.3 B.Tuning est-il compatible Yamaha PW-X3 ?
Oui, c'est l'un des rares kits internes officiellement compatibles avec le PW-X3. Le mode "tuning invisible" de l'application désactive automatiquement le kit au démarrage, réduisant les risques de détection.