Kit de débridage Peartune
Pour les cyclistes en quête d’une expérience de VAE sans les limitations de vitesse usuelles, les kits de débridage sont une solution de plus en plus populaire. Parmi les marques reconnues pour leur discrétion et leur efficacité, PearTune se distingue. Conçus en République Tchèque, les modules PearTune sont réputés pour leur intégration invisible et leur capacité à libérer le plein potentiel de votre assistance moteur, sans compromettre l’affichage des données essentielles.
Kit de tuning Peartune
Présentation de PearTune Tuning
PearTune est une entreprise spécialisée dans le développement et la fabrication de dispositifs de débridage pour vélos électriques. Depuis plusieurs années, ils s’engagent à offrir des solutions de haute qualité, fiables et surtout indétectables visuellement, permettant aux utilisateurs de rouler au-delà de la limite légale de 25 km/h imposée aux VAE.
Leur philosophie se base sur une intégration parfaite : les modules PearTune sont conçus pour être installés directement dans le compartiment moteur, rendant le débridage totalement invisible de l’extérieur. L’accent est mis sur la simplicité d’installation (souvent « Plug & Play ») et la capacité du module à ne pas interférer avec le fonctionnement normal du vélo, notamment en conservant un affichage précis de la vitesse et du kilométrage.
Score pour les kits PearTune
Score Expert : Excellent
Points forts
- Affichage de la vitesse réelle et du kilométrage : C’est l’un des plus grands avantages de PearTune. Contrairement à d’autres kits qui divisent la vitesse ou altèrent le kilométrage, PearTune s’efforce de maintenir des données précises sur votre écran, ce qui est crucial pour les statistiques de votre trajet et l’entretien de votre vélo.
- Invisible et indétectable visuellement : Le module est si compact et se fond si bien dans le câblage du moteur qu’il est impossible de détecter sa présence de l’extérieur.
- Simplicité d’activation/désactivation : Selon le modèle (ex : PearTune M8, M8 Pro), le débridage peut être activé ou désactivé de manière intuitive via les boutons de commande du VAE ou par une séquence spécifique.
- Mode « Anti-Tuning » efficace : Les versions Pro des kits PearTune intègrent souvent des fonctionnalités avancées pour contrer les systèmes anti-tuning des fabricants, réduisant ainsi le risque de codes d’erreur.
- Installation « Plug & Play » : Le processus est généralement direct, ne nécessitant pas de découper ou souder des fils, ce qui préserve l’intégrité du vélo.
Points faibles
- Temps d’installation variable : Bien que le branchement soit simple, l’accès au moteur peut parfois être fastidieux, nécessitant le démontage de plusieurs composants (carters, manivelles).
- Coût : Les kits PearTune, en particulier les versions Pro avec des fonctionnalités avancées et une meilleure protection contre les mises à jour, peuvent être plus chers que d’autres solutions sur le marché.
- Risque de mises à jour logicielles : Malgré les efforts de PearTune, une mise à jour logicielle du moteur par le fabricant peut potentiellement rendre le kit inopérant ou provoquer des erreurs, bien que les versions Pro soient conçues pour minimiser ce risque.
- Annulation de la garantie et aspects légaux : Comme pour tout débridage, la garantie du VAE est annulée et son utilisation sur la voie publique est strictement interdite.
Catalogue produits
Kits de tuning Peartune
PearTune propose différentes gammes de kits pour s’adapter aux spécificités des moteurs et aux attentes des utilisateurs, notamment les séries « M8 » et « M8 Pro », offrant des fonctionnalités variées.
Les kits PearTune sont compatibles avec un très large éventail de motorisations :
- Bosch : Active Line, Performance Line, Performance Line CX (Gen2, Gen3, Gen4, et même le récent Smart System / BES3).
- Shimano : STEPS E5000, E6000, E7000, E8000, EP6, EP8.
- Yamaha : PWseries, PW-SE, PW-X, PW-TE, PW-ST, PW-X2, PW-CE, PW-C, PW-S2.
- Giant : Syncdrive Sport, Pro, Life, Core, Pro2, Sport2.
- Brose : Tous les systèmes Brose (Drive S, Drive T, etc.).
- Panasonic : GX Ultimate, GX Force, etc.
- Specialized : Moteurs spécifiques Specialized (comme ceux intégrés dans leurs VAE).
Chaque kit est optimisé pour les caractéristiques du moteur ciblé, assurant une intégration harmonieuse et une fiabilité optimale.
Tutoriel d’installation
Temps nécessaire : 1 heure
L’installation d’un module PearTune est généralement simple, mais nécessite un accès au moteur de votre vélo électrique.
- Préparation du vélo
Assurez-vous que le VAE est éteint et, idéalement, retirez la batterie pour plus de sécurité.
Placez le vélo sur un support pour faciliter l’accès au moteur. - Accéder au moteur
Le module PearTune s’installe directement sur le câblage du moteur. Vous devrez retirer le carter de protection du moteur, et dans certains cas, il peut être nécessaire de desserrer des vis du moteur ou même de retirer une manivelle pour un accès complet.
- Localisation et connexion du capteur de vitesse
Identifiez le câble du capteur de vitesse qui part de la roue arrière ou du cadre vers le moteur.
Débranchez ce câble de son connecteur sur le moteur. - Branchement du module Peartune
Insérez le connecteur du module PearTune dans le port libéré sur le moteur.
Branchez le câble du capteur de vitesse que vous venez de déconnecter dans l’autre connecteur du module PearTune. Le montage est « Plug & Play », sans nécessité de couper ou modifier les fils d’origine. - Activation et test
Remettez la batterie et allumez votre VAE. Le module s’active généralement seul ou via une séquence spécifique de boutons sur votre écran ou commande (référez-vous au manuel de votre kit PearTune pour les instructions précises). Testez le vélo pour vérifier que le débridage est effectif et que l’affichage de la vitesse et des données est correct.
Kits de tuning Peartune
Aspects légaux
L’installation et l’utilisation d’un kit de débridage sur un vélo électrique comportent des implications légales et des risques que tout utilisateur doit connaître. En achetant et en installant un kit PearTune, vous reconnaissez et acceptez ces conditions. Il est de votre responsabilité de vous informer sur la législation en vigueur dans votre région avant d’utiliser un tel dispositif.