Kit de débridage moteur Yamaha
En France, la vente ou l’utilisation d’un kit de débridage pour vélo électrique est désormais interdite par le Code de la route (l’utilisation est réservée sur les voies privées). Cet article est fourni à titre informatif, nous n’incitons pas les vélocistes à s’équiper d’un kit.
Ma sélection
Facile à installer, pas d’outil particulier
Indétectable par les ordinateurs (garantie)
Ne modifie pas les données à l’écran
Intégré dans le bloc moteur (non visible)
Définition du débridage
Le débridage consiste à faire fonctionner votre moteur de vélo électrique Yamaha au delà des 25 km/h autorisés. Avec ce procédé, votre moteur continuera à fonctionner au delà de cette vitesse. Pour ce faire, vous devez modifier votre vélo. Il existe plusieurs façons de faire, vous pouvez bricoler vous même le vélo ou utiliser un kit de débridage si vous possédez un moteur central (type pedelec).
Nous préférons largement cette seconde quand elle est possible car la première engendre souvent conséquences indésirables.
Le débridage manuel n’est pas toujours possible. Si jamais il existe une moyen de bricoler le moteur Yamaha de son vélo électrique, ce n’est pas sans risque. La modification de la structure d’origine du vélo peut l’endommager. En utilisant un kit professionnel, vous optez pour système fiable techniquement et durable.
Kit de débridage Badassbox 4 Yamaha
- Facile à installer et à retirer (aucun outil nécessaire)
- Assistance permanente jusqu’à 45 km/h
- Compatible avec tous les moteurs Yamaha
- Affiche la moitié de votre vitesse réelle
Le kit badass pour moteur Yamaha est un module externe qui se place sur le cadre du vélo. Le module communique à distance avec votre moteur Yamaha à l’aide d’une pile AAA (aucun câblage nécessaire). Une fois installé vous pouvez atteindre une vitesse approximative de 45 km/h.
Compatible avec tous les moteurs Yamaha
Installation facile et activation permanente
En 2018, la marque de kit de débridage BadassBox a dévoilé un dispositif destiné à équiper les moteurs Yamaha. Le BadassBox 4 pour Yamaha est un cerveau électronique enfermé dans un boîtier étanche avec fermeture à ressort brevetée qui permet de le fixer simplement et sans risque au capteur de vitesse du vélo électrique. Il est donc inutile d’ouvrir le compartiment moteur ou de démonter les pédales pour y accéder.
Le BadassBox 4 n’a pas de câble d’alimentation, car il possède sa propre pile AAA d’une autonomie d’un an ou de 7000 km. Sa technologie brevetée d’amplification de champ permet au kit de débridage de fonctionner sans contact donc sans raccordement au moteur. Le cerveau capte les données, supprime le limitateur de vitesse des moteurs Yamaha et affiche les valeurs réelles sur l’écran de la console.
La BadassBox 4 pour Yamaha a subi un lifting qui lui a fait perdre du poids et réduit son volume de manière significative. Le boîtier est désormais si petit qu’il passe totalement inaperçu. La fiabilité de BadassBox 4 en fait un kit de débridage fiable pour garantir une utilisation longue et satisfaisante ainsi que pour couvrir de longues distances.
KIT DE DÉBRIDAGE SPEEDBOX YAMAHA 2.0
Kit de débridage Speedbox 2.0 Yamaha
- Affiche votre vitesse réelle
- Assistance permanente quelque soit votre vitesse
- Activation via le bouton lumière
- Compatible avec les display A et C
- Niveau de difficulté d’installation : intermédiaire
L’activation du kit Speedbox Yamaha s’opère grâce au bouton des lumières du vélo électrique. En appuyant pendant 2 secondes, la valeur 9,9 s’affiche sur le tableau de bord. Votre vélo électrique est alors débridé. Si vous souhaitez désactiver le module, il suffit d’appuyer de nouveau sur le bouton lumière (votre écran affiche alors 2,5).
Compatible avec les moteurs Yamaha
Activation via le bouton des lumières
Le SpeedBox 2 pour Yamaha est un dispositif de petite taille très discret qui peut être connecté au moteur Yamaha et à la console via des câbles. Il est donc placé directement dans le compartiment moteur après avoir ouvert le couvercle en plastique. L’installation du module est très simple et intuitive. Il peut être démonté à tout moment sans aucun risque pour le vélo électrique.
L’activation du kit se fait à l’aide du bouton éclairage et dès qu’il est actionné le limitateur de vitesse est désactivé. En mode assisté ou non, l’e-bike doté d’un moteur Yamaha peut désormais dépasser la limite de 25 km/h. Il est théoriquement possible d’atteindre 99 km/h en fonction des conditions d’utilisation et de la batterie. Mais la vitesse réellement atteinte sans danger pour l’utilisateur est située entre 40 km/h et 60 km/h.
Le SpeedBox 2 pour Yamaha est un dispositif de petite taille très discret qui peut être connecté au moteur Yamaha et à la console via des câbles. Il est donc placé directement dans le compartiment moteur après avoir ouvert le couvercle en plastique. L’installation du module est très simple et intuitive. Il peut être démonté à tout moment sans aucun risque pour le vélo électrique.
L’activation du kit se fait à l’aide du bouton éclairage et dès qu’il est actionné le limitateur de vitesse est désactivé. En mode assisté ou non, l’e-bike doté d’un moteur Yamaha peut désormais dépasser la limite de 25 km/h. Il est théoriquement possible d’atteindre 99 km/h en fonction des conditions d’utilisation et de la batterie. Mais la vitesse réellement atteinte sans danger pour l’utilisateur est située entre 40 km/h et 60 km/h.
Il est recommandé de l’utiliser avec une Display A ou une Display C afin que les valeurs réelles soient affichées. Aucun diagnostic n’est indispensable avant ou après la pose. Néanmoins son utilisation reste très règlementée et sous la pleine et entière responsabilité du cycliste.
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Les moteurs pour VAE Yamaha
PW-X
Yamaha PW-X
Le PW-X est une unité d’entraînement parfaitement adaptée à une conduite sportive, voire agressive. Ce moteur convient particulièrement aux sportifs en quête de sensations fortes et raffolant des grands espaces et des terrains montagneux. Avec son 5 ème mode d’assistance Extra Power, il est capable d’offrir la puissance dont vous avez besoin pour gravir des pentes abruptes et pour franchir tous les obstacles sur votre parcours.
Grâce à un design plus compact et des technologies plus performantes, PW-X de Yamaha est plus léger et plus nerveux. Il est capable des meilleures performances à très haute vitesse. L’arbre moteur creux est spécifique à ce modèle permettant de l’alléger de 380 grammes. Le PW-X est très maniable grâce à une vitesse de réponse ultra-rapide du moteur. Au moindre changement de terrain ou d’environnement, le changement de mode d’assistance est immédiat dès que le cycliste appuie sur le bouton du tableau de bord.
Les cyclistes professionnels n’ont rien à craindre avec le PW-X, car ce moteur est assez fiable pour réaliser de longues distances, négocier des virages serrés, endurer des cadences élevées et franchir différentes difficultés. Comme il est fortement sollicité, Yamaha a développé un système de refroidissement plus performant.
PW-SE
Yamaha PW-SE
Le PW-SE est une série qui combine à la perfection, la puissance du moteur Yamaha et la fluidité de l’assistance électrique. En équipant votre vélo de ce moteur de 250W, vous bénéficiez d’une assistance de pédalage très naturelle, décuplant ainsi votre plaisir et vous fournissant une expérience unique. La stabilité de la course est donc assurée permettant au cycliste de se concentrer davantage sur la route.
Avec le PW-SE, la puissance de l’assistance est constante au démarrage comme durant le pédalage permettant de réaliser différents types de trajets : des courses quotidiennes en ville aux pratiques sportives plus exigeantes. Le système moteur est doté de 3 capteurs qui permettent de récupérer les données de la puissance de pédalage, la vitesse du vélo et le nombre de rotations liées au pédalage. Avec ces données, le système est capable de proposer instantanément une mode d’assistance adaptée. Il ne reste plus qu’au cycliste d’exécuter la proposition. Ce moteur ultra-compact peut être débridé. Quel que soit le mode d’assistance (ECO+, ECO, STD et HIGH), la cadence maximale est de 110 tours minute. Vous pouvez cependant être garanti d’une grande stabilité du vélo grâce à un positionnement central du moteur.
PW-TE
Yamaha PW-TE
Le PW-TE séduit les citadins par son confort de conduite. Cette unité motrice de la 3 ème génération de Yamaha est dotée des dernières technologies en date. Le Quand Sensor System permet au cycliste d’être assisté de 4 capteurs qui vont analyser son environnement de conduite. A partir de ces données, l’ordinateur de bord qui connecté au moteur va automatiquement sélectionner le mode d’assistance adéquat.
Ce système intelligent permet d’exploiter la puissance et les performances du moteur PW-TE à son maximum. Autrement dit, le système permet de changer de mode au moment opportun, en roulant et sans intervention humaine. Que ce soit au démarrage, sur un terrain à plat, dans une pente, le comportement du vélo s’adapte au fur et à mesure. Techniquement, il est limité à 25 km/h, mais avec un kit de débridage adapté, il peut devenir une solution intéressante pour les vélos électriques de ville. C’est donc le type de moteur hybride à privilégier pour les sorties récréatives.
Cette assistance intelligente est suffisante pour répondre aux besoins primaires des cyclistes ordinaires. Le débridage sur ce moteur n’est qu’une option qui permet aux personnes pressées de rouler un peu plus vite dans des circonstances particulières.
Compatible avec tous les moteurs Bosch
Activation via le bouton Walk Assist
Compatible avec tous les moteurs Bosch
Activation via le bouton Walk Assist
Les consoles Yamaha pour vélo électrique
Display A
Ce tableau de bord surprend par sa polyvalence et sa simplicité. Elle doit son nom à sa forme en A, mais aussi parce qu’elle propose un écran à cristaux liquides de 1.7 pouce très accessibles et faciles à utiliser. Ce tableau de bord convient autant à une conduite en ville que dans les sentiers accidentés.
Son écran affiche en permanence la vitesse, le niveau de batterie et le mode d’assistance. Une simple pression sur les boutons latéraux permet de changer de mode en un instant, ce qui représente un véritable atout en plein pédalage notamment pour affronter des difficultés comme les montées.
Display C
L’ordinateur de bord C est la console idéale pour un moteur intelligent comme le PW-TE. L’écran de 2.8 pouces offre un affichage en couleur et une commande déportée pour faciliter la prise en main.
C’est la combinaison idéale pour les non initiés ou les personnes qui ne souhaitent pas s’encombrer des détails techniques de l’e-bike et qui veulent profiter tranquillement d’une conduite confortable. Le changement de mode d’assistance est automatique en fonction des données d’environnement et de conduite récoltées par les capteurs. La console C fournit des informations claires et peut intégrer des applications mobiles pour compléter ses fonctionnalités en mode connecté.
Display X
Ergonomique et compacte, la console X est enfermée dans un boîtier qui assure sa sécurité en toute circonstance, quel que soit le type de pilotage du vélo électrique. Il est positionné à un endroit stratégique sur le guidon afin de mettre tous les boutons à la portée du pouce.
Son affichage sur écran LCD de 1.8 pouce avec lumière LED permet d’obtenir d’activer des fonctions en permanence et de personnaliser son interface. Elle peut se connecter grâce à Bluetooth et dispose d’un câble alimentation USB. Toutes ces caractéristiques indiquent que la console X est vraiment recommandée sur un VAE équipé d’un moteur sportif puissant et agressif comme le PW-X.
Les batteries pour VAE Yamaha
Sur cadre
La batterie sur cadre de Yamaha se décline en deux versions : 400 Wh et 500 Wh. La différence de poids est très légère et le design est quasiment identique.
Cependant, cette version s’accroche directement sur le cadre à l’aide d’une fixation spécialement développée pour cet usage et parfaitement sécurisée.
Sur porte-bagages
Le porte-bagage arrière des vélos électriques est l’endroit idéal pour cette batterie Yamaha très imposante en termes de volume. Cette batterie de 36V propose deux capacités également (400 Wh et 500 Wh).
Il est parfait pour ceux qui ne disposent pas d’emplacement adéquat sur le cadre du vélo, mais qui souhaitent une bonne accessibilité au câble du chargeur.
Emplacements multiples
D’une capacité de 600Wh, la batterie Lithium-ion de 36 V de Yamaha peut être chargée au maximum en seulement 5 heures.
Quelques marques avec moteur Yamaha
ATALA, BABBOE, BATAVUS, BH, GIANT, GITANE, HAIBIKE, LAPIERRE, MBK, NISHIKI, PRINCIPIA, RAYMON, WHEELER, WINORA
FAQ
Si vous modifiez votre vélo électrique en installant un kit de débridage Yamaha, la garantie de votre vélo est automatiquement annulée. A priori, si vous retirez le kit, il n’y a plus de trace du débridage, néanmoins ne pouvons pas vous assurer qu’un professionnel ne puisse pas déceler la présence antérieure d’un kit.
Le kit n’abîme pas votre moteur, il permet simplement de libérer la puissance nominale du moteur au delà des 25 km/h autorisés. L’installation d’un module électronique n’augmentera pas la puissance du moteur.
La capacité de la batterie reste inchangée. Si vous utilisez plus souvent votre moteur (car dorénavant votre moteur continuera de fonctionner au delà des 25 km/h), alors votre batterie Yamaha se déchargera plus rapidement.
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Bonjour,
Je recherche des informations sur le Badassbox 4 Yamaha, en fait j’aimerai connaître les risques éventuels pris pour l’installation de ce procédé (risque pour le velo en terme, d’usure moteur , batterie )
Mon velo est un overvolt 500 wt Lapierre
Merci de vos conseils
Bonjour
Je possède un vélo HAIBIKE 5.0 équipé de moteur Yamaha, apparemment ce serait le moteur PW-SE pouvez vous me confirmer afin de commander le kit.
bonjour avez-vous installé votre Speedbox pour votre vélo Haibike ? merci d’avance
Bonjour
Oui j’ai installé le module speedbox 2.0 sur mon haibike fullseven 4 avec moteur yamaha ST pas de problème tout fonctionne parfaitement
Cordialement
bonjour
j’ai un giant explore e + pro
je souhaite metre un kit 2021 pour le debrider
avez vous la ref de ce kit merci
cordialement
alain dailly
J’ai un giant full-e1 2014 quel modèle de kit de débridage me conseillez vous ?
Je recherche un débrideur pour mon moteur yamaha PW TE 60 Nm
Bonjour je possède un HAIBIKE SDURO HARDNINE 2.5 29″ Bleu 2021 avec un moteur Yamaha PW-Series ST : es ce que le Badassbox 4 Yamaha est il compatible ??
Bonjour,
j’ai un LAPIERRE HT 700, moteur YAMAHA PW 500WH LCD Display .
Est ce que votre dispositif est compatible avec mon équipement ?
salutations
Bonjour , pouvez vous svp me conseiller pour un kit réf vélo ( Haibike sduro fullseven moeur Yamaha PW-SE ) cordialement
Je possède un rayon avec moteur Yamaha PW TE acheté en 2021
Quel type de speedbox dois je prendre?
Et quel différence entre la BADASSBOX 4 ET LES speedbox au niveau qualité et fiabilité ?
Merci
Bonjour J’ai un Haibike sduro hardnine sl, qu’est-ce qu’il me faut comme Kit de debridage svp?
Bonjour,
Je posséde un Haibike Sduro 5 moteur Yamaha PW ST, quel type de speedbox dois-je commander, y a t’il des modifications à apporter à l’ordinateur de bord (type display C).
Cordialement
Bonjour,
J’ai un vélo électrique HAIBIKE SDURO Trekking SL de 2016, avec un moteur YAMAHA.
Par contre, parmi les display Yamaha que vous indiquez, aucun n’est le mien.
Quel matériel de débridage prendre et comment le paramétrer sur cette version ?
Merci d’avance.
Cordialement.
bonjour j’ai un vélo Gitane E-verso sport de 2018/19 avec moteur Yamaha , je voudrai savoir quel type de kit de débridage puis-je installer .Merci d’avance
Hello,
quel kit de débridage pour un VTC Haibike Trekking 6 2021 avec moteur Yamaha PW-ST avec Display C
Remerciements anticipés,
MDV
Bonjour,
Pensez-vous que le moteur Yamaha PW-ST System 70 NM qui équipe le Haibike Trekking 7 puisse être débridé ?
Merci d’avance de votre réponse !
Olivier
Bonjour,
Je souhaiterais savoir quel kit utiliser pour un moteur Yamaha PW-SE avec display Multi Switch 2.8″.
Merci d’avance
Bonjour
je veux débrider mon moteur de vélo électrique
moteur yamaha pw series st
que dois je acheter
merci
Bonjour
J’ai un VTT La Pierre 300xc de 2018, Moteur YAMAHA PW 400WH LCD DISPLAY.
Quel Speedbox convient à ce vélo?
Merci de votré réponse
Bonjour,
Pourriez-vous m’indiquer quel Badass prendre pour mon Haibike fullseven 7 de 2021 avant de faire l’erreur de commander le mauvais ?
D’avance, merci pour votre retour.
Bonjour,
j’ai un giant « full e1 2017 » avec un moteur SyncDrive de Yamaha que me faut’il comme kit, et autre question pourrais-je utiliser le moteur sans forcement pédaler (en mode mobilette ) ?
Merci d’avance
bj j aiun velo giant e1 lds 2017. e1. je voudrais. le debrider. car 25. que me conseiller.
Bonjour je possède un Haibike trekking 7 moteur Yamaha PW ST de 2022 Avec Display C multi switch 2.8 pouces quel debridage utiliser. Merci
Bonjour,
Pensez-vous que le moteur Yamaha PW-ST System 70 NM qui équipe le gasgas cross country 5.0 2021 avec speedbox 2.0 puisse être débridé ?
Merci d’avance de votre réponse !
Bonjour je possède un fathom pro giant 2019 moteur giant syncDrive pro 360% yamaha avec console
rideControl écran evo quel est la référence du seepbox yamaha et la fiche technique de montage sur se moteur.
merci d’avance pour la réponse
Bonjour,
Pouvez-vous m’indiquer une référence compatible avec le vélo LIV VALL E PLUS 2 2018 ?
Merci d’avance.
Bonjour
je dispose d’un vélo haibike 2.0 FULL SEVEN. Le moteur yamaha est un
« PW série st » il correspond au PW-TE sur votre photo, alors que la console est un display A.
mon ensemble est-il compatible avec le Badassbox 4?
Cordialement
Guerino
bonjour je possède un vtt giant talon avec un moteur yamaha powered by quel model pour le débrider me convient pour ce moteur cordialement
Bonjour
Quel modèle est adapté pour un moteur yamaha pw st de 2022?
Bonjour,
Je possède un Giant Entour E+0 lds acheté en 2022 moteur Yamaha.
Quel Kit de débridage en speedbox dois je prendre?
merci
Stéphane