Kit de débridage Eplus

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Pour les passionnés de vélos électriques qui souhaitent dépasser la limitation d’assistance de 25 km/h, les kits de débridage représentent une solution attrayante. Parmi les acteurs majeurs et reconnus de ce marché, Eplus se distingue par sa sophistication technologique et son intégration avancée, notamment pour les systèmes Bosch et Shimano. Originaires d’Italie, les modules Eplus sont conçus pour offrir une expérience de conduite plus dynamique tout en préservant la fluidité et la fiabilité de votre VAE.

Kit de tuning Eplus

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Présentation de Eplus Tuning

Eplus est une entreprise italienne spécialisée dans les solutions de débridage pour vélos électriques, avec une forte expertise dans les systèmes Bosch et Shimano. Leur objectif est de permettre aux cyclistes de libérer le plein potentiel de leur VAE, en offrant une assistance moteur au-delà de la limite standard, sans compromettre la sécurité ni la lecture des données. Eplus se positionne comme un leader grâce à ses technologies innovantes, offrant des modules compacts, fiables et souvent personnalisables via des applications dédiées.

Score pour les kits Eplus

9Score Expert
Très bon

Eplus s’est bâti une solide réputation, particulièrement dans l’écosystème Bosch et Shimano, grâce à son approche axée sur l’innovation et la facilité d’utilisation. Leurs kits sont parmi les plus avancés du marché, offrant une expérience de débridage fluide et contrôlée.

Branchement
8
Utilisation
9
Confort
9
Performance
10
Avantages
  • Connectivité et Personnalisation
  • Maintien des données réelles
  • Discrétion
  • Compatibilité étendue
  • Fonctions avancées
Inconvénients
  • Complexité d'installation
  • Dépendance à l'application
  • Coût
  • Risque de mise à jour logicielle

Points forts

  • Connectivité et Personnalisation : Les versions « Pro » et « Pro App » des kits Eplus offrent une connectivité Bluetooth avec une application dédiée. Cela permet aux utilisateurs de régler des paramètres comme la vitesse maximale, le type de débridage (simple, Pro, Race), ou même d’activer/désactiver le kit discrètement.
  • Maintien des données réelles : La plupart des modules Eplus sont conçus pour maintenir l’affichage correct de la vitesse, de la distance et du kilométrage sur l’écran du VAE, ce qui est un atout considérable pour le suivi de vos parcours.
  • Discrétion : Les kits sont compacts et s’installent à l’intérieur du compartiment moteur, les rendant totalement indétectables visuellement de l’extérieur.
  • Compatibilité étendue et spécifique : Eplus est particulièrement performant sur les moteurs Bosch (toutes générations, y compris le Smart System) et Shimano (STEPS), avec des solutions très spécifiques et optimisées pour ces systèmes.
  • Fonctionnalités avancées : Certains kits intègrent des fonctions anti-tuning sophistiquées pour minimiser les risques de détection par le système du vélo ou lors de mises à jour logicielles.

Points faibles

  • Complexité d’installation : Bien que l’installation soit « Plug & Play » une fois le moteur accessible, l’accès au moteur lui-même peut être plus ou moins complexe selon le modèle de vélo, nécessitant parfois des outils spécifiques.
  • Dépendance à l’application (pour les versions Pro) : Pour profiter de toutes les fonctionnalités avancées, une connexion smartphone via l’application Eplus est requise, ce qui peut ne pas convenir à tous les utilisateurs.
  • Coût : Les kits Eplus, en particulier les versions Pro avec connectivité et personnalisation, peuvent être parmi les plus chers du marché.
  • Risque de mises à jour logicielles : Malgré les protections anti-tuning, les mises à jour logicielles des fabricants de moteurs peuvent toujours potentiellement impacter la fonctionnalité du kit.

Catalogue produits

Eplus propose une gamme diversifiée de kits de débridage, allant des versions basiques aux versions Pro connectées, pour répondre aux besoins spécifiques de différents moteurs et utilisateurs. Les principaux systèmes de motorisation compatibles avec les kits Eplus incluent :

Kit de tuning Eplus

  • Bosch : Eplus offre des solutions pour toutes les générations de moteurs Bosch, de la Gen2 à la Gen4 (Performance Line, Performance Line CX, Active Line, Cargo Line), y compris le Bosch Smart System (BES3) avec des kits dédiés.
  • Shimano : Une large compatibilité avec les moteurs Shimano STEPS (E5000, E6000, E7000, E8000, EP6, EP8, EP801, EP600).
  • Yamaha : Des kits sont également disponibles pour les moteurs Yamaha (PWseries, PW-SE, PW-X, etc.).
  • Brose, Giant, Fazua, Specialized : Eplus développe aussi des solutions pour d’autres marques populaires, bien que leur expertise principale reste Bosch et Shimano.

Il est crucial de vérifier la compatibilité exacte du kit avec la version spécifique de votre moteur et de son firmware.

Tutoriel d’installation (Étapes générales)

L’installation d’un module Eplus suit un principe similaire à celui des autres kits de débridage, se basant sur une connexion « Plug & Play » au niveau du moteur.

Temps nécessaire : 1 heure

  1. Préparation du vélo et sécurité

    Assurez-vous que le vélo est éteint et, impérativement, retirez la batterie pour éviter tout risque électrique. Placez le vélo sur un support stable pour faciliter l’accès à la zone du moteur.

  2. Accéder au moteur

    Le module Eplus s’installe directement sur le câblage du moteur. Vous devrez retirer le carter de protection du moteur, et dans de nombreux cas, cela implique de démonter les manivelles ou d’autres composants pour un accès suffisant.

  3. Localisation et déconnexion du capteur de vitesse

    Repérez le câble du capteur de vitesse (celui qui part de la roue arrière ou de la patte de cadre vers le moteur). Déconnectez délicatement ce câble du port de vitesse sur le moteur.

  4. Branchement du module Eplus

    Branchez un des connecteurs du module Eplus dans le port de vitesse libéré sur le moteur.
    Connectez le câble du capteur de vitesse que vous avez débranché sur l’autre connecteur du module Eplus. Le raccordement est direct et ne nécessite aucune modification des fils d’origine.

  5. Placement du module et remontage

    Positionnez le module Eplus dans le compartiment moteur. Sa petite taille facilite son logement discret. Assurez-vous qu’aucun câble n’est pincé et que le module est bien calé. Remontez le carter du moteur et toutes les pièces que vous avez retirées. Assurez-vous que toutes les vis sont bien serrées.

  6. Activation et configuration (si applicable)

    Réinsérez la batterie et allumez votre VAE. Pour les versions basiques, le kit peut être actif par défaut ou via une simple séquence de boutons. Pour les versions « Pro » ou « Pro App », connectez-vous via l’application Eplus sur votre smartphone pour configurer les paramètres de débridage selon vos préférences. Testez le vélo pour vérifier le bon fonctionnement et la précision de l’affichage.

Pour des instructions précises, il est fortement recommandé de consulter le manuel d’utilisation fourni avec votre kit Eplus et les ressources disponibles sur le site web du fabricant.

Avertissements importants

L’installation et l’utilisation de tout kit de débridage, y compris les modules Eplus, impliquent des implications légales et des risques importants. Il est de votre responsabilité de vous informer sur la législation en vigueur dans votre pays ou région avant toute utilisation.

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